例如园区红盘万科朗拾，车位价格直接30万左右，比近年来的上东区pro、海和云庭、上华琚足足高出6万。

  是的，早在几年前，当一批客户投身房产出资时，也有一批客户发现了出资新大陆，那便是出资车位，不少车位买入卖出的差价能够直接翻好几倍。

  具体数据咱们就不逐个举例了，就姑苏的天价车位小巧湾，一个车位能够卖到120万左右，湖滨一号，一个车位卖到90万左右。

  而这些巨额车位费的背面，是家庭运用车辆的增多，和部分小区车位配比缺乏，供求联系严峻失衡。

  当然这是姑苏部分老小区的现状，跟着每个家庭车辆的遍及和各个新项目车位比的加大供给，现在许多小区已是均衡状况。

  今日房观特意计算了姑苏约131个新盘/刚交给不久小区的车位价格，发现10万以下的车位已成过去式…，20万以上车位正在添加，具体的细节内容咱们一起来看。

  车位和地段是有联系的。能够说地段越好，房价越高，车位价格也就越高，园区的新房车位价格在整个姑苏来说是较贵的。

  20万的车位已不稀罕，最贵的是姑苏标志性建筑东方之门，车位高达百万！独墅湖次新盘花语江南，其时整个地下室环氧自流平地坪和一体化吊顶，吊打整个姑苏豪宅，车位价格22万，作为板块后发先至纯新盘润月雅筑，车位放风不超越40万（未取车位预售），能预见又提高一个台阶。青剑湖、娄葑的几个盘车位价格很一致，分别在18~20万左右。胜浦的这几盘多个正在打折中，车位价格也良莠不齐在7~15万区间，部分能够优惠。

  此前湖东板块的新盘，车位价格均在24万左右，而近期入市的万科朗拾、绿城云庐（车位未获得预售），价格大概率都在30万左右，能够说迈上了一个新阶。

  此前，园区不少小区的车位价格水涨船高，便是因为车位配比缺乏，车位飙至天价！不过，现如今的新小区，车位配比都有所添加，再加上价格也在提高，可见车位也和房子相同，逐步在回归本来的“泊车”特点。

  老新村的车位大多数在地面上，以下为姑苏几个板块的新盘/刚交给不久的新盘车位价格明细。

  平江新城15~20万左右，其间融信海月平江车位价格最为廉价10~15万就能买。

  新区的新房车位价格亦如房价，狮山的最高，在20~22万左右，上瑞阁是近年新盘中车位相对廉价的，在16万。

  也有部分楼盘5万就能买——新汹涌世界社区，但整个项目现在呈现难产，销路中止。

  相城区的车位价格全体都不算高，大多数都不超越16万，大部分在10万左右。

  其间改进新盘龙湖启元/仁恒·溪云雅园车位价格16万，春和万象在15万左右，花语天境在10~12万左右。

  其间太湖新城板块的新房车位价格最高在15万左右，绿洲江南映月廉价些在车位价格10万。

  现在姑苏大部分新房车位配比根本都在1:1.5乃至更高，相较于曾经的楼盘要高许多，泊车难的状况也得到一些缓解。

  不过关于许多老小区，车位求过于供的状况仍旧许多见。姑苏车位最贵的两大区域为姑苏和园区，区域内的二手车位更是迎来高价挂牌年代，你觉得现在的车位价格合理吗？欢迎下方留言哦！